Rampa za kabele ima dvije zadaće odjednom: nosi sve što preko nje prolazi i štiti kabel koji se drži unutra. Oznaka nosivosti je ono što povezuje to dvoje zajedno, a pogriješiti u bilo kojem smjeru je skupo. Nedovoljna specifikacija i rampa će se slomiti, pretjerana specifikacija i stranica plaća za snagu koju nikada ne koristi.
Kako se postavljaju nazivne nosivosti
Ocjene nosivosti izražavaju se onim što se očekuje da će rampa nositi, od pješačkog prometa preko kolica i kolica do automobila, kombija i težih postrojenja. Ocjena odražava i materijal rampe i način na koji je kanal podržan pod opterećenjem. Rampa ocijenjena za forkluit izgrađena je drugačije od one ocijenjene za gužvu na sajmovima čak i kada dvije izgledaju slično.
Pješački promet
Za pješački promet glavne brige su prianjanje na površinu, rubni profil i može li se rampa sigurno vidjeti i prijeći. Nježni rub i protuklizna površina ovdje su važniji od sirove čvrstoće. Pješačke rampe uobičajene su na događajima, u maloprodajnim prostorima i duž privremenih kabela koji prolaze kroz javna područja.
Kolica i kolica
Kotačići koncentriraju opterećenje na malo područje i opterećuju meku površinu rampe više nego ravna cipela. Tamo gdje se očekuju kolica, paletni viličari ili servisna kolica, rampa treba površinu otpornu na udubljenja i rubove na koje se kotač može popeti bez trzanja tereta. U većini specifikacija to se nalazi između dužnosti pješaka i vozila.
| Vrsta prometa | Što rampa mora učiniti | Tipična postavka |
|---|---|---|
| Pješak | Prihvat i siguran rubni profil | Događanja i maloprodajni prostori |
| Kolica i kolica | Otpornost na udubljenje kotačića | Skladišta i servisne rute |
| Vozila | Nosite opterećenje osovine bez prignječenja | Dvorišta i privremeni prijelazi |
Prijelazi vozila
Rampe za vozila nose osovinsko opterećenje i moraju zaštititi kabel tijekom ponovljenih križanja. Visina, veličina kanala i materijal slijede iz težine vozila i učestalosti prijelaza. Rampa koja se koristi za povremeni pristup kombijima specificirana je drugačije od one na trasi koja prevozi natovarene kamione svaki sat.
Određivanje ocjene
Navedite vrstu prometa, najveće opterećenje osovine ili kotača i učestalost prijelaza. Ove tri točke dopuštaju dobavljaču da uskladi rampu s gradilištem umjesto da isporuči jedinicu opće namjene koja rano otkaže ili košta više nego što je potrebno za posao.