Kako se prometni sigurnosni čunjevi koriste u izgradnji cesta?

Kako se koriste prometni sigurnosni stošci u cestogradnji?
Prometni čunjevi obično se koriste za sigurnost na cesti jer su dizajnirani za visoku vidljivost. Konus je pričvršćen na čvrstu crnu podlogu, čime se sprječava njegovo prevrtanje i stvaranje opasnosti u prometu. Kada se na cestogradnji koriste sigurnosni stožci za promet, potrebno ih je pravilno postaviti kako bi se povećala sigurnost u radnom području. Prema MUTCD-u, kraći prometni čunjevi koji se koriste za uvjete niske brzine trebali bi biti visoki najmanje 18 inča. Poput autocesta, područja za velike brzine zahtijevaju veće prometne čunjeve visoke 28- inča jer MUTCD kaže da su vidljiviji i usmjeravaju promet iz daljine. Osnovni zahtjevi za konus konstrukcije:
Mora biti narančasto
Izrađen od PVC-a kako bi se spriječilo oštećenje vozila
Reflektirajuća ogrlica za noćnu upotrebu je obavezna
Mora biti dovoljno težak da izdrži sve vremenske uvjete
Narančasti sigurnosni stožci najčešće se koriste za stvaranje tampon zona, također poznatih kao tampon prostori. Zaštitne zone su područja formirana prometnim čunjevima koji odvajaju radnike od nadolazećih vozila ili drugih opasnih situacija. Širina i duljina zaštitne zone ovise o brzini prometa. Cestovne čunjeve treba postaviti dovoljno blizu kako bi se spriječilo vozilo da uđe u tampon zonu i omogućilo vozačima vrijeme za reakciju da isprave greške u navigaciji.
Nauka o postavljanju prometnih sigurnosnih čunjeva
Ovisno o tome kako koristite prometne sigurnosne stožce za kontrolu prometa, potrebne su specifične specifikacije kako bi se ostvario njihov puni potencijal. Evo nekih uobičajenih scenarija u kojima prometni čunjevi mogu doći u igru