Korisni model odnosi se na sigurnosni uređaj za promet i pripada znaku upozorenja za vozilo. Konkretnije, odnosi se na znak upozorenja da se znak trokuta upozorenja postavlja na lijevoj strani ceste kada se vozilo privremeno zaustavi, kako bi se spriječilo da se naknadno vozilo ili vozilo obrnuto putuje od sudara s neispravnim vozilom.
Postojeći znakovi trokuta upozorenja na prednjoj strani imaju plastične optičke listove ukupnog refleksije, općenito zvani reflektori, koji koriste princip totalnog optičkog refleksije, kada vozilo za vožnju unazad ili vozilo za vožnju unazad svjetluca na površini reflektora prednjih svjetala. , Reflektor će reflektirati svjetlost s izvornog svjetlosnog puta natrag do vozačeve vidne točke kako bi poduzeo odgovarajuće mjere za osiguranje sigurne vožnje vozila. Stoga, u zemlji i inozemstvu, postoje strogi zahtjevi za strukturu proizvoda znakova upozoravajućeg trokuta, osobito koeficijenta refleksije intenziteta svjetlosti. Domaći industrijski standard GA184-99 trebao bi biti implementiran u Ministarstvu javne sigurnosti. Većina stranih zemalja provodi propise Europske zajednice ECE-R27 ili Sjedinjene Države. 571, 125 No. 125 standard. Trenutno su znakovi trokuta upozorenja koje koriste domaći automobili izrazito nepravilni. Nedostaci su u tome što zajednička struktura koristi samo trokutastu aluminijsku ploču i reflektirajući film ili reflektirajuću boju sa svake strane. To je ukras. Ima vrlo slabe reflektivne performanse noću ili tijekom dana. Vizualna udaljenost može doseći samo 50 metara ili manje. Kada se automobil nalazi u hitnom stanju s velikom brzinom, ne može poduzeti mjere, tako da se ne može upotrijebiti kao upozorenje. Vrlo je lako izazvati sudar. 2; Nakon pretraživanja, patentni broj je 97227163.5, naziv je znak trokuta upozorenja neispravnog vozila. Patent opisuje samo stranu trokuta kao reflektor. Na površinu svake strane znakovnog trokuta općenito se nanosi samo reflektirajuća boja ili reflektirajuća površina. Film se smatra reflektorom, a tvar nije ograničena patentom, a na uskličniku u trokutu nalazi se mnoštvo malih žarulja koje pokreću baterije i čisto su aktivni uređaji; 3. Upozorenja za kućnu automobilsku uporabu danas Trokutasta natpisna ploča ima plastičnu optičku ploču s ukupnim odrazom na prednjoj strani, te je u skladu s tim utvrđeno da se može koristiti samo s jedne strane, a pogodna je za sredinu ceste. Kolona i gornja i donja cesta ili gradske prometnice su znakovi upozorenja posvećeni vozilima koji slijede u kvaru. Nedostatak je što nije primjenjiv na hibridnu cestu bez zaštitnog šina na sredini ceste, a vozilo koje kreće unatrag od neispravnog vozila. Manja je vjerojatnost da će biti znak upozorenja i podložan je prometnim nesrećama u kojima se vozila sudaraju.